Referansesak

Ny bobil med girkassefeil fra levering – heving og 2,3 millioner i tingretten

Kjøretøy
Ny bobil på Fiat Ducato-chassis, kjøpesum ca. 1 450 000 kr
Vår klient
Kjøper
Motpart
Bobilforhandler
Avgjort
Tingretten
År
[KONTROLLER]
Resultat
Medhold i heving; ca. 2 300 000 kr tilkjent inkl. renter, erstatning og sakskostnader

Vurder saken

Ført av oss

Hvor mange ganger må du la forhandleren prøve å reparere en ny bobil? Som regel to ganger på samme mangel. Her ble det flere, og til slutt havarerte girkassen. Tingretten ga vår klient medhold i heving, og 1,45 millioner ble til 2,3 millioner tilbake.

«Gear unavailable» fra første dag

Vår klient kjøpte en fabrikkny bobil på Fiat Ducato-chassis av en forhandler for ca. 1 450 000 kr. Fra leveringen rykket girkassen, og klienten mistet tidvis gir under kjøring. Displayet viste «Gear unavailable». Bobilen rykket i lav fart og vibrerte ved rygging. Forhandleren tok bobilen inn til reparasjon. Så en gang til. Og en gang til. Feilen ble aldri løst, og til slutt havarerte girkassen.

Forhandleren mente det var flere ulike feil

Klienten krevde heving. Vårt standpunkt var at forhandlerens retteadgang etter forbrukerkjøpsloven § 30 (lovdata.no) var oppbrukt. Forhandleren avviste. Det hadde vært flere ulike feil, mente de, og girkasseproblemet var heller ikke alvorlig nok til heving av et kjøp på nesten 1,5 millioner. Vi tok ut stevning for tingretten.

Én mangel, ikke mange

Retten så det slik klienten hadde opplevd det: en girkasse som ikke fungerte, fra levering og frem til havariet. At forhandleren hadde forsøkt ulike tiltak, gjorde ikke problemet til flere mangler. Retteforsøkene var brukt opp.

Så var spørsmålet om mangelen var vesentlig nok. En girkasse som rykker, mister gir og til slutt havarerer på en ny bobil, er ikke en «uvesentlig mangel» etter forbrukerkjøpsloven § 32. Det er kjernen i det man betaler for. Men, en dommers skjønn er ikke mulig å forutse, og slike saker er alltid forbundet med en viss tvil.

Fra 1,45 til 2,3 millioner

Klienten hadde betalt ca. 1 450 000 kr og fikk ca. 2 300 000 kr tilbake [KONTROLLER beløp og år]. Differansen besto av forsinkelsesrenter, erstatning for forgjeves kostnader med renter (utgifter på en bobil han ikke fikk nytte av) og sakskostnader. Bobilen ble levert tilbake.

Renter og forgjeves kostnader kommer i tillegg

Reklamer skriftlig etter hvert mislykkede forsøk, og beskriv symptomet likt. Da kan forhandleren ikke dele opp én mangel i mange. Renter løper fra betalingen; i en sak som tar tre år, utgjør de et stort beløp, og det er forhandleren som tar den risikoen ved å avvise. Forgjeves kostnader kan kreves erstattet: forsikring, avgifter og utstyr du ikke får brukt.

Les mer om girkassehavari på Fiat Ducato og girkassehavari etter bilkjøp.

Skrevet av Kjetil Lyngmyr, advokat og partner i Austin Lyngmyr & Co Advokatfirma AS.

Saken er anonymisert. Publisert 6. november 2026. Utfallet i én sak sier ikke noe sikkert om din.

Forsikringen betaler det meste av advokaten

Bilforsikringen har rettshjelpsdekning. Ved tvist dekker den normalt 80 % av advokatkostnadene opp til 100 000 kroner, med en egenandel på 4 000 kroner pluss 20 % av det overskytende. Dette gjelder både for deg som har kjøpt og for deg som har solgt privat, så lenge bilen var forsikret da tvisten oppsto. Slik fungerer rettshjelpsdekningen.

Vurder saken

Beskriv kort hva som er galt med bilen og hva selger har svart, så får du en uforpliktende og kostnadsfri vurdering av om saken holder og hva som er neste skritt. Vi tar saker der utbedringskostnaden eller tvistesummen er 30 000 kroner eller mer. Rettshjelpsdekning i bilforsikringen dekker normalt 80 % av advokatkostnadene mot egenandel.

Beskriv saken din

Saken etableres i Austin Lyngmyr & Co Advokatfirma AS, Oslo. Bistand i hele Norge.

5/5 på Advokatguiden
Vurder saken