Referansesak

Volvo hadde vært kondemnert – kjøper fikk heve privatkjøpet i tingretten

Kjøretøy
Volvo [KONTROLLER modell/år], tidligere kondemnert etter kollisjonsskade, solgt privat til markedspris
Vår klient
Kjøper
Motpart
Privat selger
Avgjort
Tingretten (småkravprosess)
År
[KONTROLLER]
Resultat
Medhold i heving; sakskostnader og undersøkelsesutgifter tilkjent

Vurder saken

Ført av oss

Hjelper det selger å si at kollisjonsskaden ble nevnt muntlig på visningen? Ikke når det ikke kan bevises. Tingretten la bevisbyrden på selger, og vår klient fikk heve privatkjøpet.

Bilen hadde vært kondemnert, men det sto ingen steder

Vår klient kjøpte en Volvo av en privatperson til markedspris. Selger opplyste at en del var skiftet på bilen, men ikke at den hadde vært kondemnert etter en større kollisjonsskade, satt i stand og registrert på nytt. Klienten oppdaget historikken etter kjøpet, reklamerte og krevde heving.

Ord mot ord om hva som ble sagt

Selger avviste. Han hadde fortalt om skaden muntlig under visningen, anførte han, og et prisavslag måtte dessuten være nok, siden bilen kjørte som den skulle. Klienten bestred at skaden var nevnt. Saken gikk til tingretten.

Slike opplysninger må selger kunne dokumentere

Retten la til grunn at opplysninger om at en bil har vært kondemnert, er så vesentlige at en selger som vil påberope seg å ha gitt dem, må kunne dokumentere det. Slikt bør stå i kontrakt eller annonse. Når det ikke gjorde det, lå bevisbyrden på selger, og han klarte ikke å løfte den.

Retten pekte også på prisen. Bilen var solgt til ordinær markedspris for en bil uten skadehistorikk. Hadde kjøper visst om kondemneringen, ville prisen vært en annen.

Kunne ikke et prisavslag være nok? Retten viste til Rt. 1998 s. 1510, der Høyesterett slo fast at en helhetsvurdering avgjør om kontraktsbruddet er «vesentlig», og kom til at prisavslag ikke var tilstrekkelig. En bil med skjult kondemneringshistorikk er noe annet enn det kjøper trodde hun kjøpte, og den usikkerheten rettes ikke opp med penger.

Heving og sakskostnader

Selger ble dømt til å betale kjøpesummen tilbake mot å få bilen [KONTROLLER: kjøpesum, renter og år]. Klienten ble tilkjent sakskostnader etter tvisteloven § 10-5 (småkravprosess) og fikk dekket utgiftene til undersøkelsen av bilen.

Skriv det ned

Overraskende mange tror at en privat selger går fri med «som den er». Det gjør han ikke når opplysninger er holdt tilbake. Som selger skriver du derfor alt vesentlig du vet om bilen i annonsen og kontrakten. Muntlige opplysninger du ikke kan bevise, er så godt som ikke gitt.

Les mer om bilen har vært kondemnert.

Skrevet av Kjetil Lyngmyr, advokat og partner i Austin Lyngmyr & Co Advokatfirma AS.

Saken er anonymisert. Publisert 6. november 2026. Utfallet i én sak sier ikke noe sikkert om din.

Forsikringen betaler det meste av advokaten

Bilforsikringen har rettshjelpsdekning. Ved tvist dekker den normalt 80 % av advokatkostnadene opp til 100 000 kroner, med en egenandel på 4 000 kroner pluss 20 % av det overskytende. Dette gjelder både for deg som har kjøpt og for deg som har solgt privat, så lenge bilen var forsikret da tvisten oppsto. Slik fungerer rettshjelpsdekningen.

Vurder saken

Beskriv kort hva som er galt med bilen og hva selger har svart, så får du en uforpliktende og kostnadsfri vurdering av om saken holder og hva som er neste skritt. Vi tar saker der utbedringskostnaden eller tvistesummen er 30 000 kroner eller mer. Rettshjelpsdekning i bilforsikringen dekker normalt 80 % av advokatkostnadene mot egenandel.

Beskriv saken din

Saken etableres i Austin Lyngmyr & Co Advokatfirma AS, Oslo. Bistand i hele Norge.

5/5 på Advokatguiden
Vurder saken