Det lekker vann inn i bilen. Er det forhandlerens ansvar? Ja, når bilen er kjøpt av forhandler og vannet kommer inn fordi noe ved bilen er galt. Spørsmålet er sjelden om det er en mangel, men hvor mange ganger forhandleren får prøve å tette. Vannlekkasje er nemlig den mangeltypen der forhandlere oftest bruker opp retteforsøkene sine uten å merke det.
Visste du at bilforsikringen kan dekke advokatbistand?
De fleste bilforsikringer inneholder rettshjelpsdekning. Når det først har oppstått en tvist – for eksempel at selger avviser kravet ditt – dekker forsikringen normalt 80 % av advokatkostnadene, opp til et tak på typisk 100 000 kroner. Du betaler en fast egenandel (vanligvis rundt 4 000 kroner) og deretter 20 % av kostnadene selv.
Ønsker du bistand videre, undersøker vi rettshjelpsdekningen din og søker forsikringsselskapet for deg.
Forhandleren får to forsøk, ikke flere
Denne siden gjelder i hovedsak kjøp fra forhandler, der forbrukerkjøpsloven gjelder. En bil som slipper inn vann, svarer ikke til det du hadde grunn til å forvente etter forbrukerkjøpsloven § 16 (lovdata.no). Viser lekkasjen seg innen en viss tid etter levering (seks måneder etter loven som gjaldt før 2024 – [KONTROLLER: trolig utvidet til to år fra 1.1.2024]), antas den å ha vært der ved levering.
Det sentrale er forbrukerkjøpsloven § 30 (lovdata.no). Forhandleren har rett til å rette, men som regel bare to forsøk for samme mangel. Flere forsøk krever «særlige grunner», og det tolkes strengt. Et tredje forsøk kan godtas der forhandleren nå med sikkerhet vet hva som er galt og kan utbedre det. Et fjerde har vi ikke sett godtatt. At forhandleren ikke har funnet kilden, er ikke en slik grunn. Når forsøkene er brukt opp, kan du kreve heving hvis mangelen ikke er «uvesentlig», se forbrukerkjøpsloven § 32 (lovdata.no). Vann i bilen er sjelden uvesentlig.
Kjøpte du av privatperson, gjelder kjøpsloven i stedet, og da avgjør «som den er»-vurderingen om lekkasjen er selgers ansvar.
Var det samme feil hver gang?
Vannet kommer som regel fra soltak og panoramatak (tette dreneringer, pakninger), bakluke og bagasjerom (pakninger, lyktehus, antennegjennomføringer), frontrute etter ruteskift eller dørpakninger. Det kommer ofte inn ett sted og viser seg et annet. Det gjør lekkasjen vanskelig å finne, og derfor bruker forhandlere flere forsøk.
Her oppstår tvisten. Forhandleren sier: først bakluken, så antennen, så dreneringen. Tre ulike feil, tre nye forsøk. Du sier: det kom vann inn i bagasjerommet hver gang. Vårt syn, med støtte i Forbrukerklageutvalgets praksis, er at mangelen vurderes slik den fremstår for forbrukeren. Vann på samme sted er samme mangel, samme hvilken del verkstedet skifter. Det er likevel en vurdering, og vi kan ikke utelukke at et utvalg eller en domstol ser det annerledes i en konkret sak.
Husk følgeskadene. Vann som har stått i bilen gir fukt i isolasjon, korrosjon i kontakter og mugglukt som ikke går bort. Selv om lekkasjen tettes, kan følgeskadene gjøre bilen fortsatt mangelfull. Dokumenter dem.
Dekker forsikringen vannlekkasje i bil?
Mange søker på nettopp det, og svaret er som regel nei. Kasko dekker plutselige, ytre skader, ikke at bilen lekker fordi en pakning er dårlig, og interiørskader avvises ofte som «slitasje». Det betyr ikke at du står uten dekning. Lekkasjen er en mangel ved bilen, og da er det selger som skal betale. Rettshjelpsdekningen i samme forsikring dekker derimot normalt 80 % av advokatkostnadene i tvisten mot selger. Se pris og dekning.
Hvorfor heving, og ikke prisavslag?
Retting først: la forhandleren prøve, to ganger. Prisavslag er sjelden en god løsning her. En bil som fortsatt lekker, blir ikke bedre av noen tusenlapper. Heving er det naturlige kravet når to forsøk har sviktet: du får kjøpesummen tilbake med renter, mot at bilen leveres tilbake, med fradrag for nytte. Erstatning for ødelagt bagasje eller leiebil kommer i tillegg.
Vær oppmerksom på at forhandleren sjelden tilbyr heving selv. Han vil heller prøve en tredje gang. Du må kreve det, skriftlig.
Slik går du frem
- Reklamer skriftlig med en gang: e-post til forhandleren med bilder av vannet, dato og hvor det kommer inn. Les om fristen.
- Lever bilen til retting, og be om skriftlig arbeidsordre som sier hva som ble gjort.
- Kommer vannet tilbake: ny e-post samme dag. «Lekkasjen består etter første retteforsøk.» Gjenta etter forsøk nummer to. Denne e-posten er det som avgjør uenigheten om antall forsøk senere.
- Krev heving skriftlig etter andre mislykkede forsøk. Les to retteforsøk.
- Avviser forhandleren, går saken til Forbrukertilsynet og Forbrukerklageutvalget, eller til advokat med rettshjelpsdekning. Se klage på bilkjøp.
To saker: bagasjerom og soltak
En kjøper hadde bilen inne hos forhandleren flere ganger for vann i bagasjerommet, uten at det ble tett. Vi hjalp kjøperen med klagen, og Forbrukerklageutvalget ga medhold. Saken ble deretter forlikt på gode vilkår, og tingrett ble unngått. Les saken.
I en annen sak fikk en relativt ny bil fra merkeforhandler vann inn gjennom panoramataket, og var på reparasjon flere ganger. Partene var uenige om faktum og antall forsøk, men forhandleren valgte å kjøpe bilen tilbake. Ikke full seier, men en rask løsning uten prosess, som ofte er det klienten egentlig ønsker.
Har forhandleren hatt bilen inne to ganger, og vannet kommer fortsatt? Ta gjerne kontakt for råd om veien videre. Det koster deg ikke noe å spørre.
Les også: Feil på bilen · To retteforsøk · Fukt i bobil og campingvogn · Heving fra forhandler · Saker vi har ført · Trenger du advokat?
På biladvokaten.no: Saken: bobil med gjentatt vannlekkasje
