Forhandleren har avslått hevingskravet, eller har sluttet å svare. Er saken tapt? Nei, den begynner egentlig her. Mange gir opp på dette punktet, og det er synd. Klagesystemet for bilkjøp er godt utbygd, det koster lite å bruke, og de fleste saker løser seg lenge før noen setter seg i en rettssal. Her er løypa, slik vi går den med klientene våre.
Visste du at bilforsikringen kan dekke advokatbistand?
De fleste bilforsikringer inneholder rettshjelpsdekning. Når det først har oppstått en tvist – for eksempel at selger avviser kravet ditt – dekker forsikringen normalt 80 % av advokatkostnadene, opp til et tak på typisk 100 000 kroner. Du betaler en fast egenandel (vanligvis rundt 4 000 kroner) og deretter 20 % av kostnadene selv.
Ønsker du bistand videre, undersøker vi rettshjelpsdekningen din og søker forsikringsselskapet for deg.
Først må du ha en tvist
Alt starter med en skriftlig reklamasjon og et konkret krav med svarfrist, se reklamasjon etter bilkjøp. Avslaget, eller stillheten etter fristen, er beviset for at det foreligger en tvist. Det beviset trenger du både i klageorganene og overfor forsikringsselskapet. Mangler svar, purrer du skriftlig med en ny kort frist, og lagrer alt.
Tvister om forbrukerkjøp behandles etter forbrukerklageloven [KONTROLLER lovhenvisning]. Forbrukertilsynet mekler først, og Forbrukerklageutvalget (FKU, tidligere Forbrukertvistutvalget) avgjør saker som ikke løses i mekling. Utvalgets vedtak har samme virkning som en dom hvis det ikke bringes inn for tingretten innen fristen. Saker som har vært i utvalget, går direkte til tingretten uten forliksråd.
Forbrukertilsynet mekler
Du sender klage via Forbrukertilsynets nettsider, med kontrakt, annonse, reklamasjon, selgers svar og verkstedrapport. Tilsynet kontakter motparten og forsøker å finne en løsning. Det koster ingenting. Etter vår erfaring strekker mange forhandlere seg lenger når en offentlig instans er inne i bildet, og en god andel saker løses her. Blir dere ikke enige, kan du be om at saken sendes til Forbrukerklageutvalget. Behandlingstiden varierer [KONTROLLER aktuell saksbehandlingstid], og fra klage til vedtak må du som regel regne med mange måneder. Det er en av grunnene til at mange saker forlikes underveis. Forhandleren vil heller ha en løsning enn et år med usikkerhet.
Forbrukerklageutvalget avgjør på papirene
Utvalget behandler saken skriftlig. Du får en frist til å sende inn alt du vil påberope, motparten svarer, og du får mulighet til å kommentere. Ingen muntlige forhandlinger, ingen vitner og ingen gebyr. Vedtaket begrunnes og sendes partene. Flere av sakene våre er avgjort her, blant annet heving av trimmet Audi og vannlekkasje i bagasjerom.
Fordi alt er skriftlig, avgjøres sakene på dokumentene. Den som har en tydelig tidslinje, en verkstedrapport som beskriver årsak, og en reklamasjon med dato, står sterkt. Den som har «ringt mange ganger», står svakt. Advokat er ikke påkrevd, og saksbehandlingen er lagt opp for at parter skal kunne føre saken selv. I bilsaker med høye beløp kan det likevel lønne seg å få hjelp til å bygge saken før den sendes inn. Forsikringen dekker dette på samme vilkår som i retten.
Vedtaket, og fristen på én måned
Er ingen av partene fornøyd, kan saken bringes inn for tingretten innen én måned fra vedtaket ble forkynt [KONTROLLER frist]. Går fristen ut, er vedtaket bindende og kan tvangsfullbyrdes som en dom. Taper du, og motparten lar fristen gå, er saken avsluttet for deg også. Noter fristen den dagen vedtaket kommer. Én måned går fort.
En vanlig misforståelse er at et vedtak i utvalget er slutten på saken. Så enkelt er det ikke. Dette skjer oftere enn folk tror: du har fått medhold i utvalget, og forhandleren tar ut stevning. Da er du saksøkt i en ordinær rettssak med skriftlige innlegg, hovedforhandling og vitner. Retten er ikke innrettet for selvprosederende parter, og her bør du ha advokat. Rettshjelpsdekningen gjelder, og får du medhold, dekker motparten normalt dine sakskostnader. I bagasjeromssaken ble resultatet et forlik på gode vilkår etter at motparten hadde varslet rettssak.
Forliksråd og tingrett uten utvalget
Går saken ikke via Forbrukerklageutvalget, gjelder tvisteloven. Saker om verdier under 200 000 kr skal som hovedregel først behandles i forliksrådet (tvl. § 6-2) [KONTROLLER]. Forliksrådet mekler og kan avsi dom i enkle saker, men henviser ofte bilsaker videre til tingretten. Der går tvister under 250 000 kr som småkravsprosess (tvl. § 10-1) [KONTROLLER beløp] med kostnadstak etter tvl. § 10-5 [KONTROLLER beløp], og større saker som allmennprosess. I Volvo-saken ble sakskostnadene fastsatt etter tvisteloven § 10-5, altså småkravsprosessens regel. Girkassesaken på 2,3 millioner gikk som allmennprosess i tingretten. Motorhavarisaken gikk til tingretten, ble anket, og endte med forlik i lagmannsretten.
I retten er det dommerens vurdering som er avgjørende, basert på de bevis som foreligger. Hvordan saken står etter at alle dokumentbevis og vitneforklaringer er gitt, innebærer alltid en viss usikkerhet. Det er derfor viktig å bygge saken så solid som mulig før den sendes inn.
Har du kjøpt av en privatperson?
Da gjelder kjøpsloven. Forbrukertilsynet og Forbrukerklageutvalget behandler også tvister om kjøp mellom private [KONTROLLER: utvalgets kompetanse for kjøp mellom privatpersoner]. Campingvognsaken og bobilsaken om råte er begge privatkjøp. Alternativet er å gå rett i forliksrådet, eller å sende et prosessvarsel gjennom advokat, altså et formelt brev om krav, bevis og hva som skjer hvis saken ikke løses. Det er ofte det som får en privat selger til forhandlingsbordet.
Hva koster det?
- Forbrukertilsynet og Forbrukerklageutvalget: ingen gebyr. Du bærer egne utgifter til verkstedrapport og eventuell advokat.
- Forliksråd: rettsgebyr [KONTROLLER beløp], som den som taper normalt må erstatte.
- Tingrett: rettsgebyr og sakskostnader. I småkravsprosess er ansvaret for motpartens advokatkostnader begrenset. I allmennprosess dekker den som taper normalt det hele.
- Egen advokat: bilforsikringen dekker 80 % etter egenandel 4 000 kr, inntil 100 000 kr, se pris og dekning.
De fleste saker løser seg før en rettslig prosess. Ofte finner vi gode løsninger, og forlik blir inngått. Det vil alltid være et mål å løse en sak raskest mulig og best mulig. Ta gjerne kontakt med oss for råd om veien videre, dersom ditt krav har blitt avvist. Det koster deg ikke noe å spørre.
Les også: Slik går du frem for å heve · Reklamasjon etter kjøp av bil · Heving fra forhandler · Heving mellom private · Pris og dekning · Trenger du advokat?
På biladvokaten.no: Forliksrådet, Forbrukertilsynet og tingretten · Sakkyndig bistand – når trenger du det? · Rettssak om bruktbil · Aktørene i en bilsak i retten
